110 上品なスタイル 新入荷 90-13MC TL 55P

110/90-13MC 55P TL

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日本が世界に誇るタイヤブランド「ダンロップ」。
国内のレースシーンは勿論、海外でも活躍し、純正で採用するメーカーも多数。
独自の技術の分割トレッドタイヤなど革新的な商品が光ります。
ウエット性能を向上させながらロングライフを実現
摩耗シミュレーションによってグルーブの配置を最適化することで、ロングライフを実現しています。
フロントではセンターからショルダーまで貫く太くて長いロングラテラルグルーブとセンターグルーブを設け、効率的に排水することでウエット性能を向上しています。
また、フレックスサイプを配置することでトレッド剛性を最適化し、旋回時の接地感を向上させました。
メーカーで初めて、スクーター用タイヤにシリカコンパウンドを採用。
微粒子シリカ配合により細かい路面の凹凸に追従することで、ウエットブレーキ性能を向上しています。また、ロングライフの実現にも寄与しています。
トレッド断面の曲率半径が均一なシングルRプロファイルを採用することで、車体のバンク角が変化しても接地面の形状変化を抑制し、スムーズな旋回特性を実現。
リアでは前後のロールバランスを最適化することで、素直なハンドリングを実現しています。
トレッドよりもやわらかいサイドウォール専用コンパウンドを採用することで、サイド部のたわみを最適化し、特に旋回時の乗り心地を向上させました。
また、強くてしなやかなポリエステルカーカスを採用することで、スムーズなハンドリングを実現しています。


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選り抜き記事

熊野三山本願所は、15世紀末以降における熊野三山熊野本宮熊野新宮熊野那智)の造営・修造のための勧進を担った組織の総称。

熊野三山を含めて、日本における古代から中世前半にかけての寺社の造営は、寺社領経営のような恒常的財源、幕府USBケーブル B-A 2重シールドケーブル RoHSなどからの一時的な造営料所の寄進、あるいは公権力からの臨時の保護によって行われていた。しかしながら、熊野三山では、これらの財源はすべて15世紀半ばまでに実効性を失った。……


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